福亦禄交通标识标牌(图)-交通指路牌厂家-湖南交通指路牌：

　　在交通道路上如何选择适合的交通标志杆安装

　　交通标志杆是用来支撑交通标志牌的杆件，根据交通标志杆的外形结构可以大致分为：单立柱交通标志杆和双立柱交通标志杆;常见的单立柱交通标志杆有I型交通标志杆、单悬臂L型交通标志杆、双悬臂F型交通标志杆、双悬臂双F型交通标志杆、单悬臂单T型交通标志杆、双悬臂双T型交通标志杆、Y型双悬臂交通标志杆。

　　小区、人员流动较多的街道道路选择什么样的交通标志杆呢? 、

　　单立柱I型交通标志杆根据立柱的形状可以分为圆柱形和八角形，圆柱形I型交通标志杆是常见的交通标志杆，一般支撑质量、体积较小的交通标志牌，常见于小区、人员流动较多街道道路及交叉交通道路路口;

　　双向三车道的交通道路选择什么样的交通标志杆呢?

　　交通标志牌厂单悬臂L型交通标志杆根据立柱的形状分为圆柱形和八角形，八角形L型单悬臂交通标志杆是常见的交通标志杆，一般支撑质量、体积较大的交通标志牌，常见于交叉的十字路口前50M处，更多的用于双向三车道以上级别的，根据不同的交通标志杆臂长，选择相适应的交通道路。圆柱形L型交通标志杆在主流的道路上并不多见，更多的用在F型交通标志杆。

双向两车道的交通道路选择什么样的交通标志呢?

双悬臂F型交通标志杆的立柱形状为圆柱形，单一同一侧面两悬臂，悬臂相对单悬臂L型交通标志杆要短，一般支撑质量、体积适中的交通标志牌，常见于交叉的十字路口前50M处，更多的用于双向两车道，安置在人行道路近车行道路25cm处;可根据不同的交通标志杆悬臂长度，选择相应的交通道路。

　　同向分流两车道交通道路路口选择什么样的交通标志呢?

　　交通标志牌厂

双悬臂双F型交通标志杆的立柱为圆柱形，同一平面平面两侧双悬臂，悬臂相对于L型交通标志杆较短，一般支撑质量、体积适中的交通标志牌，常见于分流路口，更多的用于同向分流两车道，安置在分流道路中间，可根据不同的悬臂长度，安置在相应的交通道路。

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视频作者：郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司

　　为什么要在公路上安装交通标志杆

　　交通标志杆，是每天生活中都会见到的，每天穿梭在车水马龙中，或者是为了上班赶公交，也可能是为了读书骑自行车，都会看见非常醒目的交通标志杆，随着生活的越来越好，标志杆也越做越大，路上的分岔路口再多也不怕会走错路，那么今天就让厂家说说为什么要在公路上安装交通标志杆。

　　1.有利用司机行车导向辨识的用途：近年来，因为生活压力大，疲劳驾驶，酒后驾驶等等原因而应答的交通事故不在少数，所以采用合理的长度，结构形式能够及时有效的预防事故，避免造成更大的伤害。

　　2.减少了道路两侧的障碍物数量：标志杆虽然有引导行车方向的作用，但是如果设置不合理，本身就是一个很醒目的障碍物，所以使用标志杆的同时也需要考虑标志杆的位置是否合理。

　　3.有效的降低了驾驶员的心理压力：道路两旁的标志杆上的标志牌有诱导视线的作用，所以合理的设置在一定的程度下缓解了驾驶员的视觉疲劳，缓解了紧张的情绪。

　　当然交通标志杆的安装不止这些优势，在一些情况下也能做到主动预防的作用，也有一些外地的游客在发生了迷路的时候可以通过交通标志杆和标志牌的指导把损失降到，也有防护的作用在。有需要交通标志杆，镀锌铁件,交安设施的可以来电咨询厂家。

1060铝板外部标准：

     1： 板材表面不允许有裂纹、腐蚀、裂边、厚度大于0.6mm的板材表面不允许有扩散斑点。

　　2： 板材表面允许有轻微的压过划痕、金属及非金属压入物、插伤、划伤、辊印、松树枝状花纹和乳液痕等缺陷。但各种缺陷的深度不得超过板材厚度的允许负偏差，并保证（很）小厚度。

　　3：每平方米板材表面上，气泡总面积不应超过100mm2。

　　4：工艺包铝板材，允许有无包覆层的漏在外边的部分和表面气泡。

　　5：板材缺陷允许用400号砂纸进行检验性修磨，其修磨深度不得超过厚度允许偏差；板材的边缘应切齐、刺。

1060铝板内部标准：

不允许有中心分层和裂纹。

检验项目：

产品的表面质量、厚度偏差、宽度偏差、长度偏差、板材平整度。耐腐蚀性、化学成分和力学性能。

检验方法：

   产品的表面质量用目测；

　　厚度偏差用螺旋测微器测量；

　　宽度、长度偏差用卷尺测量；

　　板材不平度用目测。

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