主要种类交通标志的支撑方式可分为柱式、悬臂式、门架式、附着式四种。
交通标志支撑方式应根据交通量、车型构成、车道数、沿线构造物分布、支撑方式风荷载大小以及路侧条件等因素综合确定。
(1)警告、禁令、指示标志和小尺寸指路标志宜采用单柱式支撑方式,中、大型指路标志可采用双柱或多柱式支撑方式。
(2)当符合下列条件时,根据需要可采用悬臂式或门架式等悬空支撑方式(版面内容少时,宜采用悬臂式):
①交通量达到或接近设计通行能力时;
②互通式立交的设计很复杂时;
③单向有三个或三个以上车道时;
④互通式立体交叉间距较近时;
⑤出口为多车道时;
⑥大型车辆所占比例很大时;
⑦穿越多个互通式立体交叉、为保持标志信息设置位置的一致性时;。。。。。。








道路交通标志牌制作加工时的材料选择:
标志板:
交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《道路标志板及支撑件》(GB/T23827)的规定,厚度应根据计算确定。
反光膜:
交通标志板采用反光膜材料时,高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜,二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜,四级公路宜采用四、五级反光膜。实际交通流量较大的公路,宜采用更高等级的反光膜。门架式、悬臂式等悬空类交通标志宜采用比路侧交通标志等级更高的反光膜。
支撑结构:
交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作,钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。交通标志应设置钢筋混凝土基础。位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。
虽然我们熟练掌握制作信息,但我们会继续了解行业动态,让我们的产品与时俱进。

道路交通标志牌四大结构(2)
外出时我们通过交通标志牌为我们指引道路信息,快速到达目的地,而我们通常关注的只是标志牌版面的信息,交通标志牌其实是由标志底板、标志面、立柱、紧固件四大部分构成才能设置在道路上传递信息,下面我们一起来详细了解交通标志牌的五大结构。
二、标志面
标志面是为我们提供信息的主要渠道,标志面需粘贴反光膜,根据道路的需求选择不同级别的反光膜。普通道路标志牌版面为蓝色、高速标志牌为绿色、警告标志为黄色、禁令标志为红色。
三、立柱
交通标牌立柱也称为道路标志杆,公路标志杆,指示牌立杆、Y型杆,Y型立杆,、F型杆、F型立杆T型立杆,单悬臂标志杆,双悬臂标志杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱,交通标志立柱是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理。
四、紧固件
交通标志的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母,以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、不锈钢钢带等件,其材料的外形尺寸和机械性能应符合
GB/T1938、GB/T3098 等相应标准要求。

您好,欢迎莅临福亦禄标牌,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |