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主要种类交通标志的支撑方式可分为柱式、悬臂式、门架式、附着式四种。
交通标志支撑方式应根据交通量、车型构成、车道数、沿线构造物分布、支撑方式风荷载大小以及路侧条件等因素综合确定。
(1)警告、禁令、指示标志和小尺寸指路标志宜采用单柱式支撑方式，中、大型指路标志可采用双柱或多柱式支撑方式。
(2)当符合下列条件时，根据需要可采用悬臂式或门架式等悬空支撑方式(版面内容少时，宜采用悬臂式):
①交通量达到或接近设计通行能力时;
②互通式立交的设计很复杂时;
③单向有三个或三个以上车道时;
④互通式立体交叉间距较近时;
⑤出口为多车道时;
⑥大型车辆所占比例很大时;
⑦穿越多个互通式立体交叉、为保持标志信息设置位置的一致性时;。。。。。。
道路交通标志牌图形及说明(3)
我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类共100种。
2、辅助标志 辅助标志共5种，是附设在主标志下，起辅助说明作用标志，这种标志不能单独设立和使用。
辅助标志按其用途又分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。
其形状为长方形，其颜色为白底、黑字、黑边框。此外，还有一种可变交通信息标志，它根据道路检测到的情况(如占道施工、阻塞、流量、流向的变化、气候状况等)，把某种信息及时显示出来，传达给车辆驾驶人员和行人。
交通标志牌的识别很重要：
如今社会发展、道路四通八达，更多的高速公路修起，更多的指示牌挂起，也更复杂起来，因此高速公路交通标志牌的识别更加重要起来，也是须知的基本的知识：
我国实施的《道路安全交通法》中早已明确规定，全屏红灯时可以右转。
为不断完善交通信号灯控制，广州交11警部门，于7月底已完成对中心城区1200多个路口(增城、萝岗、花都、从化、南沙的信号灯仍在完善当中)的普查，并对“采用指示牌来指引车辆右转”的38个路口进行改造，一律拆除指示牌，优化信号灯设置和配时，统一显示方式。
如此一来，路口信号灯的指示功能更加清晰明确：全屏灯红灯亮时，在确保安全的情况下，可放心右转。
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