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数字标牌行业开始反思 需突破跟上时代
就交通行业而言，大部分城市公交与地铁上都会有着几台养眼的广告机，上班下班乘车之时，都能在公交或者地铁上关注着或是新闻、或是笑料资讯，让人们上班不只有手机，还有广告机。这可以说是广告机家族为荣耀的产业了。
与之相比同样较为火爆的，以大型酒店、商场以及公共场所的数字标牌播放器为主。然而，其产业布局也于能够播放的播放器以及少量的触控广告机而已，较为先进的互动广告机并不多见。导致数字标牌行业在热门心中“也就那样”的印象。不过相对于落后的纸质广告，其内容丰富性还是赢得了客户的认可。
剩余的产业，零售业数字标牌在零售业场所渐见喜势，公共场所的智能充电桩虽然少见，却也在普及当中，较为先进的智能路灯较少涉及。而针对家庭的试衣魔镜也仅仅停留在“试用”阶段，不过人们对其期望值确实相当高。公共场所的数字标牌产品随着国家服务业迅猛发展的形势，其普及也仅仅是时间问题。而某些行业，而如银行的终端服务系统、服务于公业的自助查询系统也渐渐在国家的支持下普及开来。其发展态势在大众的预想中还是比较好的。
随着人们对于科技产品以及生活的要求。简单的数字标牌播放器远远不如一台手机那样方便，其功能在如今看来，近乎“鸡肋”。这样的需求将导致低端数字标牌行业的需求大批量减少，没有高科技技术与设备支撑的数字标牌行业行业也将会出现大量的改革与市场淘汰。“沉默”的企业之所以难以发展，正如说的，无作为，想庸庸碌碌增点小钱，这在崇尚至高科技与“无限升级”的21世纪几乎不可能，不作为，难以生存;不改革，难以发展。
在数字标牌行业低谷之际，众多企业纷纷见缝插针，期望数字标牌市场反弹增长时一跃而成为暴发户。战略可敬，然而，与战略同样重要，或者更重要的，便是行业发展之心与基本技术支持。产业发展，人才，技术。没有行业相关的技术支撑与人才支撑，产业难以发展。迅豹聚能科技凭借其过硬的显示技术抢滩数字标牌，发布了结合数字标牌的智能充电桩;信颐科技励精图治，推出液晶智能平板，立志打造数字标牌行业，新鲜血液的注入或许能解除数字标牌行业的“休眠”状态，进入市场洗牌、全盘革命，打造世界first数字标牌舰队的时代，值的期待。
世界化潮流滚滚而来，数字化时代步步紧逼，文化结合趋势日益显著，“不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡”，是数字标牌行业如今的态势，未来谁主沉浮，我们拭目以待。
一、标牌的颜色 应清晰醒目、 色泽均匀， 不应有泛色。 两种及两种以上颜色套印的标 牌，色彩间边缘应整齐、清晰，两色相接处不应有间隙。
根据产品需要对表面可进行消光处理，制成无光或哑光。
二、性能要求 涂层附着力不得低于规定。 颜色的耐晒牢度应符合的规定：室内用不得低于规定;室外用不得低于规定。
铝阳极氧化标牌，深颜色的正面氧化膜厚度不得小于规定;着浅颜色的不得小于规定。 耐盐雾性能，应符合规定。 耐湿热性能，应符合规定。
耐能，应符合规定。
三、检验方法 尺寸用通用量具和极规进行检验。 平面度将标牌置于平板上用直尺或塞尺进行检验，检验时不应施加引起标牌变形的外力。 外观质量 在照度为
23和视距不小于的条件下，用正常视力正视检验。 涂层附着力规定 颜色耐晒牢度规定。耐盐雾性规定。 耐湿热性规定。 耐规定。
四、检验规范 标牌需经制造单位检验部门检验合格后方能出厂。 标牌的尺寸和外观质量按规定的正常检查 二次抽样方案，一般检查水平、合格质量水平,
进行检查验收。标牌的性能质量按规定的正 常检查二次抽样方案，特殊检查水平，合格质量水平, 进行检查验收。
标牌的性能质量在以下情况下进行检验。 制造工艺定型;制造工艺或材料有改变;用户提出要求;定期的一年考核。
交通标志杆是我们生活中经常看到的一种设施，它的存在可以很好的引导车流的顺序并保持良好的秩序，，交通标志杆不仅服务于街道上的车辆驾驶员，也同样服务于行走的人们，只有稳定的秩序才能保证交通的安全和顺畅，对于对于交通标志杆，我们只做的。
交通标志杆厂家解体消能标志的支柱比现有标志的支柱多了两处人为设置的结构薄弱面，当解体消能标志牌受到车辆撞击时，其滑动基础受剪力破坏沿受撞击方向滑动，位于上部的铰接钢片受弯矩破坏，以保证支柱下端能够沿着铰链端摆动，这样便可以让失控车辆从标志的下部穿过，以达到减轻碰撞损害的目的。
因此，解体消能结构的设计主要考虑两个结构薄弱面的设计与计算分析，对于交通标志的版面设计，版面与支柱的连接构件强度，基础的设计都参照我国现行标准的相关规定。解体消能交通标志有多种类型，例如单柱式、双柱式和三根立柱式等。
交通标志杆的质量也直接影响到交通的秩序，稳定坚固耐用是交通标志杆应该具备的功能和特质，很多路的修改和改造，可能都没有及时反馈到蓝牙地图上，而交通标志杆上可以准确的提示，省去很多的麻烦和困扰，是非常好的一种指引工具，郑州福亦禄交通设施有限公司专业生产交通标志杆，镀锌铁件，有需要的欢迎来电咨询。
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