交通标识标牌的设置原则 : (二)
3、在选择路网中指路标志标示的目的地信息时,应根据路网密度、公路等级、公路功能、目的地度等进行统一考虑。不同种类的交通标志信息应互相呼应,不得出现信息中断。
4、交通标志沿公路纵、横向设置的位置应符合现行《道路交通标志和标线》(
GB5768)的规定。位于高速、一级公路路侧安全净区内的交通标志应根据标志结构规格采用解体消能结构或设置护栏加以防护,位于其他公路路侧安全净区内的交通标志宜进行必要的诱导。








道路交通标志牌四大结构(1)
外出时我们通过交通标志牌为我们指引道路信息,快速到达目的地,而我们通常关注的只是标志牌版面的信息,交通标志牌其实是由标志底板、标志面、立柱、紧固件四大部分构成才能设置在道路上传递信息,下面我们一起来详细了解交通标志牌的五大结构。
一、标志底板
1. 标志底板可根据道路需求选用1.0mm 1.2mm 1.5mm 2.0mm 3.0mm厚铝合金板,材料性能应符合 GB5768、GB/T6892
和 JT/T279 的有关要求。
2. 标志板的尺寸,一般外形尺寸偏差为±5mm,若外形尺寸大于 1.2m时,其偏差为外形尺寸的±0.5%,邻边的夹角偏差为 0.5°。
3.标志板应平整,表面无明显、凹痕或变形,标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。
4.标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为 50×50cm2的表面上,不允许存在一个或一个以上总面积大于
10mm2的汽泡,不允许有逆反射性能不均匀。
5. 标志板应平整,表面无明显、凹痕或变形,标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。

交通标志牌家族中间“”自反光标志牌“”的制作原理:
采用主动发光和被动反光相结合的光学模式,保证夜间、白天、雾天等各种气候条件下的视认性能,采用蓄电池供电,可以选择适宜的路灯电、信号灯电进行充电,也可以使用太阳能充电,保障夜间或恶劣天气下主动发光模块工作正常。
自发光标志牌的出现无疑是交通安全行业一个质的提升,切实解决了普通标志牌存在的问题,目前部分地区此类标志牌已上岗,相信不久的将来自发光标志牌需求会越来越多。

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