交通标志杆-交通标志杆公司- 福亦禄交通标识标牌：

　　交通标志牌所采用的反光材料的种类及性能

　　用于标志面的反光材料按其结构的不同可以分为透镜埋入型、密封胶型、微棱镜型等品种。其反光原理为:射向标志面的光线应沿入射光线的反方向反回光源。由于标志位置和车辆行驶条件的不同，用于标志面的反光材应具有优良的广角性和逆反射性能。在不同入射角(汽车前照灯光线与标志表面法线之间的夹角)、不同观测角(汽车前照灯光线与标志反射回驾驶者眼睛的光线间的夹角)的条件下，用于标志面的反光膜的逆反射系数值应符合JT/T279

的规定。

　　反光材料的应用与选择

　　1) 各级道路的交通标志原则上均应采用反光材料制作标志面。

　　2)高速公路、一级公路及城市主干路的交通标志宜采用一~三级反光膜;二、三级公路及一般城市道路的交通标志宜采用四级以上的反光膜。四、五级反光膜可用于四级公路和交通量很小的其他道路。

　　3) 高速公路、一级公路、城市快速路上的曲线段标志，及城市地区的多路交叉路口，宜采用三级以上反光材料。

　　4)高速公路、城市快速路上的门架标志和悬臂标志，为获得与路侧标志相当的反光效果，宜选用比路侧标志所用反光膜等级为高的反光材料，或把门架标志和悬臂标志上的字符改用反射器，以改善其夜间视认性。在有条件的重要路段，也可采用照明标志。

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视频作者：郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司

　　道路交通标志牌制作加工时的材料选择：

　　标志板：

　　交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造，所用材料应符合现行《道路标志板及支撑件》(GB/T23827)的规定，厚度应根据计算确定。

　　反光膜：

　　交通标志板采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜。实际交通流量较大的公路，宜采用更高等级的反光膜。门架式、悬臂式等悬空类交通标志宜采用比路侧交通标志等级更高的反光膜。

　　支撑结构：

　　交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作，钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。交通标志应设置钢筋混凝土基础。位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。

　　虽然我们熟练掌握制作信息，但我们会继续了解行业动态，让我们的产品与时俱进。

　　道路交通标志牌四大结构（1）

　　外出时我们通过交通标志牌为我们指引道路信息，快速到达目的地，而我们通常关注的只是标志牌版面的信息，交通标志牌其实是由标志底板、标志面、立柱、紧固件四大部分构成才能设置在道路上传递信息，下面我们一起来详细了解交通标志牌的五大结构。

　　一、标志底板

　　1. 标志底板可根据道路需求选用1.0mm 1.2mm 1.5mm 2.0mm 3.0mm厚铝合金板，材料性能应符合 GB5768、GB/T6892

和 JT/T279 的有关要求。

　　2. 标志板的尺寸，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于 1.2m时，其偏差为外形尺寸的±0.5%，邻边的夹角偏差为 0.5°。

　　3.标志板应平整，表面无明显、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。

　　4.标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为 50×50cm2的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于

10mm2的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。

　　5. 标志板应平整，表面无明显、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。

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