交通标志杆的设计当符合下列条件时,根据需要可采用悬臂式或门架式等悬空支撑方式(版面内容少时,宜采用悬臂式):
①交通量达到或接近设计通行能力时;
②互通式立交的设计很复杂时;
③单向有三个或三个以上车道时;
④互通式立体交叉间距较近时;
⑤出口为多车道时;
⑥大型车辆所占比例很大时;
⑦穿越多个互通式立体交叉、为保持标志信息设置位置的一致性时;
⑧路侧安装空间不足或受遮挡时;
⑨连接两条高速公路之间的枢纽互通时;
⑩出口匝道为左向出口时;

⑧平面交叉口标志或位于互通式立体交叉减速车道起点处的出口预告标志。
(3)公路沿线设置有上跨天桥等构造物,路侧设置有高挡土墙、照明灯杆等时,交通标志在满足公路建筑限界要求的前提下,可以采用附着式支撑方式。







交通标识标牌的设置原则 : (二)
3、在选择路网中指路标志标示的目的地信息时,应根据路网密度、公路等级、公路功能、目的地度等进行统一考虑。不同种类的交通标志信息应互相呼应,不得出现信息中断。
4、交通标志沿公路纵、横向设置的位置应符合现行《道路交通标志和标线》(
GB5768)的规定。位于高速、一级公路路侧安全净区内的交通标志应根据标志结构规格采用解体消能结构或设置护栏加以防护,位于其他公路路侧安全净区内的交通标志宜进行必要的诱导。

道路交通标志牌四大结构(2)
外出时我们通过交通标志牌为我们指引道路信息,快速到达目的地,而我们通常关注的只是标志牌版面的信息,交通标志牌其实是由标志底板、标志面、立柱、紧固件四大部分构成才能设置在道路上传递信息,下面我们一起来详细了解交通标志牌的五大结构。
二、标志面
标志面是为我们提供信息的主要渠道,标志面需粘贴反光膜,根据道路的需求选择不同级别的反光膜。普通道路标志牌版面为蓝色、高速标志牌为绿色、警告标志为黄色、禁令标志为红色。
三、立柱
交通标牌立柱也称为道路标志杆,公路标志杆,指示牌立杆、Y型杆,Y型立杆,、F型杆、F型立杆T型立杆,单悬臂标志杆,双悬臂标志杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱,交通标志立柱是由钢管加工成型,表面经过热镀锌处理。
四、紧固件
交通标志的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母,以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、不锈钢钢带等件,其材料的外形尺寸和机械性能应符合
GB/T1938、GB/T3098 等相应标准要求。

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