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随着我国的城市化进度不断的发展，对于交通道路标牌的需求也是相当的大。交通道路标牌在我们城市化建设当中的重要作用。城市的交通道路标牌是一种公共设施，如果一个城市没有一个完善的交通道路标牌体系，就好比这个城市没有经过统一的规划布局。交通道路标牌作为一个城市建设的基础设施，在一定的程度上体现了城市的发展状况，我们也可以将其作为一个城市的衡量标准。
我们在进行制作交通道路标牌的时候，室外的交通道路标牌比起大厦内部的交通道路标牌更加难以把握控制，在整个城市细节化的重要程度也高一些。因此我们说它复杂是有一定原因的。对于环境而言，交通道路标牌和雕塑有着相近似的能力。我们将交通道路标牌安装在室外之后，就会和原有的环境进行交流，将之前的环境改善了不少。
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道路标线的施工分类
道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型线。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种。
热熔标线是目前我国道路标线上应用广的一种标线。他施工时间短，耐磨性高，造价低。道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
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交通监控杆的规格标准
现代人出行离不开交通工具，而交通工具离不开交通标志杆。有了交通标志杆才能安全行车，安全出行。今天交通标志杆厂家给你讲讲交通监控杆的规格标准：
1、横支臂中轴线与立杆相交处的净高度即横支臂的净高度为H；监控立杆可以根据需要加工成2米-35米。
2、监控立杆部分的材料厚度不小于10mm；（此为标准监控杆）
3、横支臂部分的材料厚度：当横支臂长度小于等于5米时，横支臂部分的材料厚度不小于3mm；当横支臂长度大于5米时，横支臂部分的材料厚度不小于5mm；
4、横支臂部分的小端头外径为90mm；
5、监控杆横支臂的仰角适当；
6、监控立杆部分上端外径不小于120mm,下端外径不小于220mm。
7、监控立杆部分的材料厚度：当横支臂长度小于7米时，监控立杆部分的材料厚度不小于5mm；当横支臂长度大于等于7米时，监控立杆部分的材料厚度不小于6mm；
8、监控杆横支臂部分的材料厚度：当横支臂长度小于等于5米时，横支臂部分的材料厚度不小于4mm；当横支臂长度大于5米小于7米时，横支臂部分的材料厚度不小于3.5mm；当横支臂长度大于等于7米时，横支臂部分的材料厚度不小于4.5mm厚度；
9、横支臂部分的小端头外径为150mm；
10、监控杆横支臂的仰角适当；
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