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道路交通指示标志牌的分类有哪些?
1.隧道指示牌
当高速公路行驶到山路地区时,部分高速路段会穿过隧道行驶,在隧道口会看到关于隧道的信息提示牌,上方标明隧道名称,下方为隧道长度,提醒驾驶员做好相应准备。
2.爬坡车道提示牌
在上坡路段经常会看到爬坡车道的提示牌,这是专为大型货车准备的一条车道。由于受到地域条件的限制会出现上坡路段,但大车的载重量很大,再爬坡时会影响其它车辆正常通行,所以爬坡车道是专为大车修建,车道内不可随意停车 。
3.避险车道提示牌
另外一种指示牌是在下坡较多的地区较为常见,是为了预防刹车失灵而修建的车道,看到有此指示牌的前方会有一段45度的斜坡,这段路就是避险车道。

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标牌的形态分类
1、横式标牌:整个比例横向比较长。一般整面都被利用为广告标牌。一般在小店铺和大建筑的墙面上可以看到。
2、竖式标牌:整个比例竖向比较长。一般整面都被利用为广告标牌。
3、突形标牌:在建筑物的墙面上突出,除了背面以外的整面或有两侧墙面的情况下两侧都被利用为广告载体的标牌。
4、地柱形标牌:标记在地面的某些固定构造上的横形、竖形、立体形的标牌。
5、屋顶式标牌:指在某建筑物的屋顶上设置一些固定构造物,并在上面挂着或贴着的板形活立方形或幻性的标牌。

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我国标牌的发展阶段
一是产业导入阶段:作为一阶段的产业导入发生于1990年初期,由于我国经济飞速发展和市场竞争逐步加剧,国内各种组织对标牌产生了迫切的需求,一批广告美术工艺社团相继出现,多集中在深圳广州沿海城市,是为国内标识公司前身,更有一些喜欢的企业开始从欧洲国家引进模块化简单标牌,以迎合、办公和交通相关部门的需要。
当然,作为新产业,对这种模块化标识认知度不高,对经营企业更缺乏了解,因此产业发展的基本特点是需求拉动、被动迎合。

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