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制作公路标志杆采用的材料

　　目前，高速公路上公路标志杆底板一般采用铝板拼接，反光膜为高强级（即《公路交通公路标志杆技术条件》JTJ279-1995上的三级）。

　　按照《公路交通公路标志杆技术条件》JTJ279-1995的有关规定，大型标志的板面推荐采用挤压成型的G型铝合金板。

　　高强级反光膜表面成六角型蜂窝状，由于在透明表层膜与玻璃之间充有空气，将玻璃珠包成囊状，可以达到比较好的的反光效果。相对与工程级反光膜（相当于《公路交通公路标志杆技术条件》JTJ279-1995的四、五级），高强级的反光膜具有下列特征：

　　更加的视读性；

　　更好的广角度反光性能；

　　受露水的影响更小；

　　耐久性更长；

　　更节省养护成本；

　　更方便作业。

　　高强级反光膜不仅反光强度初始值大，而且经过10年使用后，高强级反光膜仍能维持80%的原有亮度。当工程级反光膜由7年期反光亮度降至原有的50%时，停车场系统设施定制，高强级反光膜仍能维持6倍于工程级反光膜的反光亮度。基于这种对比，高强级反光膜在安全和经济方面都能获得较好的效果，商丘停车场系统设施，所以高速公路标志都选择了高强级反光膜。

架设交通监控杆的注意项

       交通监控杆，是一种用来安装交通监控用摄像机的住装支架，通常高度为6米，上端有一米长的横臂。监控杆规格有着比较严格的标准，主要由以下几点：

       1、监控杆在设计之初即有使用寿命和承受能力限定，疲劳寿命必须可达到30年，风载应能够达到23m/s2，停车场系统设施批发，施工时则须遵守《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》等相关规范；

      2、一般要求的监控立杆预埋件混凝土为C25砼，配备钢筋必须符合国际受风要求，可在一定限度的大风天气保持稳定，水泥应选用425号普通硅酸盐水泥，水泥与混凝土的的配比也有着严格规定；

      3、监控杆架设时要确保接地良好，并且接地电阻不超过4欧姆；

      4、监控杆的放置必须遵照事先设计的图纸，确保支臂杆的伸出方向与行车道垂直，对于预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹要进行事先包扎，防止损坏；

       5、立监控杆时要根据地形调整预埋件法兰盘位置，以及注意混凝土浇筑面的平整度，停车场系统设施公司，防止以后积水；

       6、结构用钢要事先检测，不能存在影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷；

       7、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用优质冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。

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