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地下车库设计常见问题总结与分析
地下车库设计无论是建筑还是结构专业，均可能存在设计失误或设计不当等问题，常见的主要问题为“车库设计不合理（车道宽度、转弯半径、入口、车库排水）、层高设置不当、坡道计算失误、以及楼面及顶板与梁设计失误”等等。这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，停车场设施价格行情，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，尽量避免类同问题的重复发生。
1、车道宽度
常见问题：主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积
解决措施：应熟悉掌国家规范的相关数据要求，在方案设计时，根据规范要求，选择合理的车道（含出口）宽度。
2、车库出入口设计不当
常见问题:一个单车道出口设成双车道出口；或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口，人为增加车库面积。
解决措施：在方案设计时，根据规范要求，设计合理的出入口数量及宽度。
3、转弯半径设计不当
常见问题：误将国家规定的汽车的、小转弯半径6米，理解为是车道的、小内径，导致车道的内径过大，相应的增加车库面积。
解决措施：根据《汽车库建筑设计规范》4.4.10条的计算公式，计算得出：
车库汽车环行道的、小内径：一般取3.9～4.2米即可。此数据要牢记。
4.车库坡道设计失误
常见问题一：当车道纵向坡度大于10%时，坡道的上下端未设缓坡使坡道设计不能满足国家规范要求，导致设计变更较大。
解决措施：在计算坡道坡度时，一定预选考虑缓坡要求。
常见问题二：个别项目，坡道设计宽度过大，人为增加车库面积
解决措施：应熟悉掌国家规范的相关数据要求，在方案设计时，选择合理的坡道宽度。
注意以下原则地坪永久耐用
1、边生产边施工情况下，施工环境要有足够隔离区，以免灰、砂粒等渗入未干透的漆膜环氧地坪，
2、施工完华后正常情况下理论固化时间为3-7天，确保完全固化后方可使用，
3、容易受到污染的区域，比较显眼的门面部位，走廊应每天用宽布拖把清洁1-2次。
4、地面如有粗硬砂粒，泥浆应及时扫除干净，以免砂料碾磨地面，减少地面磨损，防止坚硬、尖锐的物品直接摩擦地面，员工进入洁净区这前应换底鞋，在容易带进砂糖、泥浆的交接处、出入口设置塑料毯，方便员工邮入时清除鞋底杂物。
5、环氧地坪只能耐受80°C的温度所以，针对经常需要电焊或氧割的区域，应在地面上铺设钢板或其它耐高温隔离垫。
6、在搬运设备及堆放物品时，在地坪表面铺设柔软材质的执导，避免划伤地面。
7、凡坚硬物品：如铁桌、铁货架等，须将其脚用软质塑料或橡胶加以包裹以免在使用过程中划伤地面，西安停车场设施，拖拉机扳需充分将机板升离地面，转弯时请特别注意机板角切勿刮伤地面
8、在地面行驶的叉车、小推车等工具的轮胎应采用软质（如橡胶）轮，并建议车间内外分开使用。
9、叉车、铲车卸货时注意货物平放，避免货物侧侄、拖、拽刮伤地面：车辆、叉车、铲车运行时尽量避免刹车。各类推车或拖车的脚轮必须选用受力面较宽、具有一定弹性的高耐磨聚氨酯脚轮。行走时，需尽量慢速，并避免急刹车或急转弯；
10、经常渗油漏油的部位，用锯末经常清洁，以免油份变性、吸附灰层，成为顽固性污渍。大面积油浸的区域，可用宽布拖把，推动锯末吸干地坪油份。对于没落到地面上的腐蚀性的化学药品和溶剂应立即清除。对于洒落在地面上的油脂须立刻清除，否则会使地面变滑，停车场设施哪家专业，易造成伤害。、
11、机器操作台的地面、较重的原材料、半成品或成品存放区地面，尽量铺上一块橡胶或软质塑胶垫。如有大的漆膜破损，及时报修，以便在油污渗入基础之前进行修补作业。车间用水冲洗地面时，避免油水混合物沉积在深度破损处。
12、地面需经常性的定期维护清洁，这样既可以使地面保持美观清洁，也可以除去地面上可能存在的、会刮花漆膜的坚硬颗粒。清洁地面时请用软质拖把或干湿两用吸尘器，停车场设施生产厂家，可用清水或清洁剂清洗，但请注意地面湿滑。
13、清洁地面时间较长而造成磨损或刮或刮花、小面积可进行局部修补，若面积较大则建议整体修复地坪如条件允许可在我公司技术人员指导下先打蜡进行地面保护再正常使用，以延长其使用寿命。
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