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道路标线涂料的分类及性能

防滑标线涂料

它一般运用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、氯化橡胶、酚醛树脂或改性环氧树脂，并掺入石英砂等硬而大的粒子，产生的摩擦力较大，防滑效果良好。也被称为彩色路面。

耐磨标线涂膜涂料

一般认为涂膜的韧性对其耐磨性能的影响大于涂膜的硬度对其耐磨性的影响。涂膜的耐磨性能指标是其抵抗摩擦，擦伤，侵蚀的能力表现。

双组份标线涂料

该类涂料的基料一般由无溶剂的双组份体系构成，但成膜树脂中存在部分残留单体，对环境污染较小。成膜树脂主要为丙烯酸、环氧树脂等类型，与基层附着力好，与路面结合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。在常温下，将双组份基料混合铺涂在路面上，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料，应加涂一层彩色面层。

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标志杆的分类

       标志杆是一种常见的提示工具，在高速公路，专业交通设施批发，城市公路及各种道路上应用较为常见。多数亦可称为交通标志杆或公路标志杆，通常用来指示来往人员交通路线，或是对山坡，塌陷处进行警告。

      交通标志杆主要可分为以下几类：

   1、单柱式交通标志杆，交通设施施工，是在一根立柱上安装标志板，中小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志等常常采用这种形式；

   2、多柱式交通标志杆，是在两根及两根以上安装标志板，应用于长方形的指示或指路的标志；

   3、悬臂式交通标志杆，平顶山交通设施，是将标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度，通常在柱式安装有困难道，路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆尊当内侧车道小型车辆视线，视距或视线受限制等情况下采用悬臂式交通标志杆；

    4、门架式交通标志杆，安装标志板的是门架，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度，专业交通设施加工，可在交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线，受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段等这几种情况下使用；

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