淮南城乡路名标志牌,【福亦禄】,城乡路名标志牌厂哪家好：

　　交通标志杆的一些区别

　　社会的发展，道路越来越四通八达，但是也容易让人迷路，所以就出现了交通标志杆。让人在行走中知道自己在哪里。和前方的路怎么走。

　　交通标志杆也是有很多种类的。有单柱式交通标志杆、臂式交通标志杆、多柱式交通标志杆等等。

　　柱式的交通标志杆在安装是不能放置在阻碍到车辆行驶的地方，不要侵入到道路上。一般来说，交通标志杆的安放于道路边缘要大于二十五厘米。

　　在不同的道路上，交通标志杆的标志板也有规定。，高速公路不低于550厘米，国道、省道不低于500厘米。在城市的道路上，如果有很多的小型车辆经过，那个高度可以根据需要，进行自我调节，凡是高度不能少于120厘米;在十字路口，斑马线的地方时，交通标志杆的标志板不能小于180厘米。

　　再来说说分类。

　　单柱式的交通标志杆是只有一根立柱，标志板安装在那一个立柱上，适用于中小型尺寸的需要进行安装的道路。执行警告、禁令、指示等指示。

　　多柱式交通标志杆是至少有两根的立柱，标志板安装在立柱上，比较适用于长方形的道路。需要进行警告、禁令、指示等指示。

　　臂式交通标志杆就是形状像F和T的交通标志杆。标志板是安装在臂上，标志的高度应该在道路法规定的距离内。臂式交通标志杆的适用范围比较多。比如柱式安装不方便的地方，交通流量大，车过多会阻碍车辆视线的地方。

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标识标牌设计与关键元素的关系（一）

1、标牌与速度

　　人在不同的移动速度下，视力是要变化的，速度越快，视野内看物体的视力下降越多。具体视力下降多少，须通过实验来验证，若是制定标准规范必须要进行大量实验、调查验证。

2、标牌形状　

   　标牌形状尤其是交通标牌形状一定要符合国家标准或国际标准，在无标准规范的情形下，要注意符合易辨识、不雷同()的原则。

　　根据人因实验，同样视距下标牌越大，人的辨识时间越短，相反辨识时间越长，大小设置取决于我们期望用多长时间来完成辨识，当然前提首先这个大小是我们正常人视力在设定的视距远点上也能看得见。高速公路上，车辆行驶速度快，司机必须在极短的时间内完成辨识，所以高速公路标牌远远大于一般城市道路上标牌的尺寸。

　　一块牌子上，写多少个文字、标多少个符号或图案，质量好的城乡路名标志牌，都是有规矩的，首先大小必须能看见，再一就是能在期望的辨识时间里阅读完毕。

　　标牌清晰与否跟所用的色彩有很大的关系，同样视距看同样大小的标牌，标牌底色以及上面文字符号的颜色不同，能否可见以及需要多少时间才能辨识则大为不同。一般来说，警示级别越高，所用色彩越鲜艳，色彩反差越大。

　　导向标牌设计原则及现实中的问题

　　1、看得见、可阅读原则目前国内城市道路上的导向标牌，大小很不规范，经常是不把它当作让人阅读的牌子，而是当作美术作品，有许多样子货，起不到指引路径的作用。

　　2、无歧义原则导向标牌与其所标示的功能属性、位置、路径方向应该是一一对应的，不能有歧义。国内道路上有许多指地点的标牌，如前方是什么城市，广州华南快速上有块牌子写前方北京，了解的人知道因为前方连着京珠高速，它的意思是京珠高速那一端的起点是北京，可是又有多少人能在极端的时间内如此浮想联翩。更严重的是，若是对中国地理环境不了解的人来看，还以为北京挨着广州，这差得就大了，岂不知北京在数千里之外。导向标牌是给陌生人看的，如果对地理环境很熟凭记忆就可行车走路。另外，导向标牌应指路少指地点甚至不指地点，导向标牌是和地图配合使用的，不能把地图上的东西搬到标牌上去。

　　3、数量适中、简洁明了原则　导向标牌既不能设得太少导致找不到该去的地方，也不能太多导致干扰或浪费。目前我国城市有越来越乱的趋势，导向标牌与商店招牌、各类广告牌挤在一起，难以辨认，宿迁城乡路名标志牌，可能已到了必须花大气力清理的时候了。我国城市相当一部分，有些地区甚至是大部分导向标牌需要更换。

　　4、标牌系统体系连续闭合　导向标牌作用在于让出行者或司机，明确自己所处的位置根据标牌导引进入所选择的路径，所以其引导是连续的。在国内不少城市开车会有一个经历，城乡路名标志牌加工，就是顺着引导标志走，到交汇处或分叉点标牌突然没了或标注和前面引导不一致的路或地点，让人很烦恼，就这么点事，但却大大降低了道路使用的安全性和使用效率。

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