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　　四、安全警告标识标牌

　　安全警告标识应突出其警示作用，一般以黄色、红色为主色调，管区内常包括'有电危险!'、'危险!请勿攀越'，在天台处设有'请注意!慎防坠落'。雨雪天外场用'地面潮湿、当心跌到!'施工区用'正在施工，请勿靠近!'、'正在维修，暂停使用'，危险区常用'下有线路，高速公路路标指示牌制作，请勿挖掘!'、'煤气管路、禁止烟火'、'高压!止步!'、'线路有人工作，请勿合闸'、'注意，当心碰头!''注意!油漆未干'、'小心!玻璃易碎'等以保证相关人员及设施的安全。

　　交通标志杆件的生产标准：

　　1.主体杆采用钢管(Q235)立柱焊缝须平整光滑，整根杆体无横向焊缝。杆件焊接方式为自动亚弧焊接，朔州高速公路路标指示牌，着色探伤检验达焊接国际GB/T3323-1989111标准要求。杆件连接方式采用法兰对接固定。杆体受力均衡。

　　2、杆体防腐处理为热镀锌。镀锌层表面光滑美观，光泽一致。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面缺陷存在，锌层厚度达到85um以上，镀锌层附着力应符合GB2694-98标准，保证8年不褪色，杆件的抗风能力按36.9-60米/秒设计。杆体防腐寿命大于25年。

　　3.杆件表面喷塑厚度≧100um，附着力达到GB9286-880级，销售高速公路路标指示牌，表面光滑：硬度≧2H，采用室外耐候性材料，喷塑材料为全聚酯塑粉。

　　4.杆件工艺和验收标准按国家标准执行，高速公路路标指示牌代加工，杆件的设计寿命大于25年。

　　5.横杆法兰应该同行一平面。表面必须平整光滑，与立杆法兰误差不大于±4mm，相同横杆互换性要好。横杆连接处加强处理，达到整体抗风强度。安装好后不偏不下垂，两根横杆平行一致。

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